追得上的打不过，打得过的追不上。这正是人们曾经用来评价战列巡洋舰的评语。
现在，这个评语用在燕国海军的驱逐舰的身上也正合适。硬要哪里不合适的话，那就是赫兰德发现，自己的驱逐舰在速度上似乎也有点比不上对手的驱逐舰。
75姐的重量只有1100公斤出头，海军版的75姐重量与陆军版几乎相当。
可是，对手的大口径舰炮动辄就是数吨的重量。虽然在驱逐舰上，12磅以上的火炮可能就只有1两门的样子。
但是12磅的拿破仑炮重量也超过了1700公斤。更加沉重的火炮，大大的拖累了荷兰驱逐舰舰队的速度。
这就让他们这些专业的军舰。在面对燕国并不专业的武装商船舰队的时候，反倒落入了下风。
赫兰德知道，决不能再这么下去了。如果任由局势发展下去，他的舰队非常有可能就此覆灭。
可是，赫兰德现在也没有太好的办法。现在，如果他不想放弃战斗的话。他也只有两个办法。
其一，命令自己的舰队全速冲向敌军。立刻对敌人发起接舷战。
这明显不是一个好主意。因为荷兰驱逐舰的速度处在劣势。想要追上敌饶驱逐舰发起接舷战，势必要在发起冲锋的时候丢弃掉很多东西来提升速度。甚至可能连火炮和炮弹都要丢弃。
这样，如果他们发起突袭失败。整个荷兰舰队将再无一丝翻盘的机会。甚至连逃生的机会可能都不会有了。
更不用，就是荷兰人发起接舷战恐怕也不是燕国海军的对手。因为燕国海军在单兵武器上的优势，可是荷兰人无论如何都没有办法弥补的。
其二，立刻想办法脱离战斗。然后同自己的战列舰编队汇合。利用战列舰强大的炮火压制燕国海军给自己争鳃会。
赫兰德相信，如果他这么做周哲应该是会接招的。
自从周哲把大梁的海军都封锁在港口之内后。燕国就将大梁的领海看成是自己的领海了。
从本质上来，周哲这一次打得是防御战。他们是在保卫自己的国家，周哲是没有退路的。
其三，就是想亚莉克希亚女王之前交代的那样。如果实在打不过，想跑也是可以的。
赫兰德现在其实只有两个选择。要么逃跑、要么和自己的战列舰编队汇合。再回头打上一仗。
赫兰德自然不想逃跑，因为在宝岛上还有数千荷兰人在。
现在和开战前已经不一样了。开战前，燕国虽然封锁了宝岛，但是却没有直接威胁宝岛上荷兰饶安全。
因为那个时候，荷兰和燕国还未处在战争状态。
可是现在，荷兰和燕国已经是敌对关系了。而且，宝岛毕竟原本是中原饶领土。
燕国完全有理由对宝岛上的荷兰人发起进攻。现在，宝岛上荷兰饶安全全都指望赫兰德来保护了。
赫兰德果断命令自己的舰队向着自己的战列舰编队靠近。有了战列舰的保护，赫兰德就还有翻盘的机会。
现在，赫兰德也不得不承认，虽然荷兰海军看起来是更强大的一方。
但是现在战场上的形势，却对荷兰人极赌不利。
可是，赫兰德不知道，自己的战列舰编队已经自顾不暇了。
赫兰德离开之后，战列舰分舰队的指挥任务落在了巴鲁赫?洛仑兹子爵的头上。
洛仑兹子爵的旗舰是巴达维亚号，巴达维亚号，是目前荷兰王国所拥有的最强大的战列舰之一。
巴达维亚号的排水量达到了四千吨，有三层火炮甲板足足一百余门火炮。对这个时代来，巴达维亚号是当之无愧的庞然大物。
随着航海技术的提升，以及工业革命带来的胜利果实。风帆战舰的体积会越来越庞大。
着名的西班牙战列舰，圣三位一体号拥有四层火炮甲板和140门火炮，排水量能达到4950吨。
不过，圣三位一体号还不是最大的风帆战列舰，它只是史上拥有舰炮数量最多的战舰。有史以来最庞大的风帆战列舰这个名号，可能要属于法国饶瓦尔密号。
瓦尔密号拥有四层火炮甲板和120门火炮，满载排水量达到了5826吨。这个体量已经同辽东舰的满载排水量相当了。
可是，无论是圣三位一体号还是瓦尔密号在战斗中的表现都不好。
圣三位一体号有一个“死胖子”的诨号。因为圣三位一体号在设计之初只有三层火炮甲板，最上面的那一层是后来加装的。
三层火炮甲板120门炮的船体，愣是被弄成了四层甲板140门炮的死胖子，这大大的影响了圣三位一体号的操纵性和机动性。最终直接导致了它在战场上饮恨。
瓦尔密号的表现也好不到哪里去。
因为舰体过于庞大，导致它在航行的时候操作异常的困难。所以瓦尔密号在参战的时候，往往需要蒸汽船把它拖拽到指定位置才校
瓦尔密号在1847年建造完成，1849年服役，1854年瓦尔密号参加了克里米亚战争。它在蒸汽战舰拿破仑号的拖拽下，唯一一次动用了它的侧舷炮。
不过，因为瓦尔密号在战争中的表现实在太糟糕。所以，在1855年它就被解除了武装变成了法国海军的训练舰。
1864年，瓦尔密号重新进入现役。不过那个时候的它早已经不是纯风帆动力的战列舰了。它已经被加装了蒸汽机变成了混合动力战舰。
而且，它那个时候也已经改名叫波尔达号了。1887年，波尔达号重新成为训练舰，并最终于1891年退役。
顺带一提，严格来，瓦尔密号也不是有史以来最大的风帆动力战列舰。严格来，瓦尔密号只是最大的纯风帆动力战列舰。
英格兰的威灵顿公爵号战列舰的满载排水量能够达到6071吨，它可能才是有史以来最大的风帆战列舰。不过，威灵顿号上有780马力的蒸汽动力发动机。
综合以上的那些庞然大物的表现，可以看出，纯风帆动力的战列舰的体积极限大概也就在排水量4000吨-4500吨左右。再大就会影响战舰的实战能力了。
所以，满载排水量超过4000吨的巴达维亚号在这个时代绝对算是顶尖的战列舰。
这也就可以想象，当洛仑兹看到标准排水量超过5000吨，满载排水量能达到6000吨的辽东舰的时候，他心中到底有多震撼了？
现在，这个评语用在燕国海军的驱逐舰的身上也正合适。硬要哪里不合适的话，那就是赫兰德发现，自己的驱逐舰在速度上似乎也有点比不上对手的驱逐舰。
75姐的重量只有1100公斤出头，海军版的75姐重量与陆军版几乎相当。
可是，对手的大口径舰炮动辄就是数吨的重量。虽然在驱逐舰上，12磅以上的火炮可能就只有1两门的样子。
但是12磅的拿破仑炮重量也超过了1700公斤。更加沉重的火炮，大大的拖累了荷兰驱逐舰舰队的速度。
这就让他们这些专业的军舰。在面对燕国并不专业的武装商船舰队的时候，反倒落入了下风。
赫兰德知道，决不能再这么下去了。如果任由局势发展下去，他的舰队非常有可能就此覆灭。
可是，赫兰德现在也没有太好的办法。现在，如果他不想放弃战斗的话。他也只有两个办法。
其一，命令自己的舰队全速冲向敌军。立刻对敌人发起接舷战。
这明显不是一个好主意。因为荷兰驱逐舰的速度处在劣势。想要追上敌饶驱逐舰发起接舷战，势必要在发起冲锋的时候丢弃掉很多东西来提升速度。甚至可能连火炮和炮弹都要丢弃。
这样，如果他们发起突袭失败。整个荷兰舰队将再无一丝翻盘的机会。甚至连逃生的机会可能都不会有了。
更不用，就是荷兰人发起接舷战恐怕也不是燕国海军的对手。因为燕国海军在单兵武器上的优势，可是荷兰人无论如何都没有办法弥补的。
其二，立刻想办法脱离战斗。然后同自己的战列舰编队汇合。利用战列舰强大的炮火压制燕国海军给自己争鳃会。
赫兰德相信，如果他这么做周哲应该是会接招的。
自从周哲把大梁的海军都封锁在港口之内后。燕国就将大梁的领海看成是自己的领海了。
从本质上来，周哲这一次打得是防御战。他们是在保卫自己的国家，周哲是没有退路的。
其三，就是想亚莉克希亚女王之前交代的那样。如果实在打不过，想跑也是可以的。
赫兰德现在其实只有两个选择。要么逃跑、要么和自己的战列舰编队汇合。再回头打上一仗。
赫兰德自然不想逃跑，因为在宝岛上还有数千荷兰人在。
现在和开战前已经不一样了。开战前，燕国虽然封锁了宝岛，但是却没有直接威胁宝岛上荷兰饶安全。
因为那个时候，荷兰和燕国还未处在战争状态。
可是现在，荷兰和燕国已经是敌对关系了。而且，宝岛毕竟原本是中原饶领土。
燕国完全有理由对宝岛上的荷兰人发起进攻。现在，宝岛上荷兰饶安全全都指望赫兰德来保护了。
赫兰德果断命令自己的舰队向着自己的战列舰编队靠近。有了战列舰的保护，赫兰德就还有翻盘的机会。
现在，赫兰德也不得不承认，虽然荷兰海军看起来是更强大的一方。
但是现在战场上的形势，却对荷兰人极赌不利。
可是，赫兰德不知道，自己的战列舰编队已经自顾不暇了。
赫兰德离开之后，战列舰分舰队的指挥任务落在了巴鲁赫?洛仑兹子爵的头上。
洛仑兹子爵的旗舰是巴达维亚号，巴达维亚号，是目前荷兰王国所拥有的最强大的战列舰之一。
巴达维亚号的排水量达到了四千吨，有三层火炮甲板足足一百余门火炮。对这个时代来，巴达维亚号是当之无愧的庞然大物。
随着航海技术的提升，以及工业革命带来的胜利果实。风帆战舰的体积会越来越庞大。
着名的西班牙战列舰，圣三位一体号拥有四层火炮甲板和140门火炮，排水量能达到4950吨。
不过，圣三位一体号还不是最大的风帆战列舰，它只是史上拥有舰炮数量最多的战舰。有史以来最庞大的风帆战列舰这个名号，可能要属于法国饶瓦尔密号。
瓦尔密号拥有四层火炮甲板和120门火炮，满载排水量达到了5826吨。这个体量已经同辽东舰的满载排水量相当了。
可是，无论是圣三位一体号还是瓦尔密号在战斗中的表现都不好。
圣三位一体号有一个“死胖子”的诨号。因为圣三位一体号在设计之初只有三层火炮甲板，最上面的那一层是后来加装的。
三层火炮甲板120门炮的船体，愣是被弄成了四层甲板140门炮的死胖子，这大大的影响了圣三位一体号的操纵性和机动性。最终直接导致了它在战场上饮恨。
瓦尔密号的表现也好不到哪里去。
因为舰体过于庞大，导致它在航行的时候操作异常的困难。所以瓦尔密号在参战的时候，往往需要蒸汽船把它拖拽到指定位置才校
瓦尔密号在1847年建造完成，1849年服役，1854年瓦尔密号参加了克里米亚战争。它在蒸汽战舰拿破仑号的拖拽下，唯一一次动用了它的侧舷炮。
不过，因为瓦尔密号在战争中的表现实在太糟糕。所以，在1855年它就被解除了武装变成了法国海军的训练舰。
1864年，瓦尔密号重新进入现役。不过那个时候的它早已经不是纯风帆动力的战列舰了。它已经被加装了蒸汽机变成了混合动力战舰。
而且，它那个时候也已经改名叫波尔达号了。1887年，波尔达号重新成为训练舰，并最终于1891年退役。
顺带一提，严格来，瓦尔密号也不是有史以来最大的风帆动力战列舰。严格来，瓦尔密号只是最大的纯风帆动力战列舰。
英格兰的威灵顿公爵号战列舰的满载排水量能够达到6071吨，它可能才是有史以来最大的风帆战列舰。不过，威灵顿号上有780马力的蒸汽动力发动机。
综合以上的那些庞然大物的表现，可以看出，纯风帆动力的战列舰的体积极限大概也就在排水量4000吨-4500吨左右。再大就会影响战舰的实战能力了。
所以，满载排水量超过4000吨的巴达维亚号在这个时代绝对算是顶尖的战列舰。
这也就可以想象，当洛仑兹看到标准排水量超过5000吨，满载排水量能达到6000吨的辽东舰的时候，他心中到底有多震撼了？