民众彻夜狂欢，朋朋和恩奇都依旧留在台上，内心无法平静，根本不想睡觉。
恩奇都呆呆地仰望着埃安纳的高塔，发着懵。亲眼目睹飞船从而降，落在了金字塔顶端上后，他才恍然明白了很多事。
——比如，传中的“巴别塔”为什么能“通”。
巴别塔又称“通塔”，关于它的传是这样的:
《旧约·创世记》第11章记载:
毁灭世界的大洪水退去后，上出现邻一道彩虹。
上帝以彩虹与地上的人们定下约定，不再用大洪水毁灭大地。
那时，下的人类都讲一样的语言，都有一样的口音（和《努迪穆德咒》的一样）。
洪水后幸存的人类先祖——诺亚的子孙越来越多，遍布地面，于是向东迁移。
他们在示拿地（就是苏美尔）遇见一片平原，就定居了下来。
有一，有人提出一个问题:我们怎么知道不会再有诺亚时代的洪水将我们淹死，就像淹死我们祖先那样？”
“这有彩虹为证啊！”有人回答道，“当我们看到彩虹，就会想起上帝的诺言，他永远不会再用洪水毁灭世界。”
“但是没有理由要把我们的未来以及我们的子孙的前途，全都寄托在彩虹上呀！”另一个人争辩，“我们应该做点什么，以免洪水再发生！”
于是，他们彼此商量:“来吧，我们要做砖，把砖烧透了。”于是他们拿砖当石头，又拿石漆当灰泥。
他们:“来吧！我们要建造一座城和一座塔，塔顶通，为要传扬我们的‘名’，免得我们分散在全地上。”
由于大家语言相通，同心协力，建成的巴比伦城繁华而美丽，高塔直插云霄，似乎要与公一比高低。
没想到此举惊动了上帝。耶和华降临，要看看世人所建造的城和塔。
上帝发觉自己的誓言受到了怀疑，上帝不允许人类怀疑自己的誓言，就像我们不喜欢别人怀疑自己那样。
上帝决定惩罚这些忘记约定的人们，就像惩罚偷吃了禁果的亚当和夏娃一样。
看到人类这样齐心协力，统一强大，耶和华:“看哪！他们成为一样的人民，都是一样的言语，如果人类真的修成宏伟的通塔，那以后还有什么事干不成呢？我们下去（注意，这里是“我们”，而不是“我”），在那里变乱他们的口音，使他们的言语彼此不通。”
于是，耶和华使他们从那里分散在全地上；由于人类相互之间不能沟通，自此各散东西。
古希腊历史学家希罗多德写于公元前440年的着作中记述了巴比伦的“七曜塔”，被认为启发了圣经“巴别塔”的故事。
这座圣塔是新巴比伦王朝完工的，用于祭祀巴比伦的主神“马杜克”。
和之前苏美尔时代的塔庙一模一样，七曜塔的塔身为泥土砖所建，层层叠叠，高度高达91米，顶部有一个马杜克神殿。（据“百度百科”，它的规模还不算首屈一指，仅次于建于西元前3-2世纪位于乌鲁磕“阿努圣塔”。）
“七曜塔”，苏美尔文为巴比伦文为“ziqqurratu”，本意是“地之基的神塔”。根据《埃努摩经》，传马杜克神在修建了马杜克神庙之后，又修建了七曜塔，使之成为“宇宙的轴心，连接地的柱子”。
这一点也被犹太教的《创世纪》所记录:“我们要建造一座塔，塔顶通（11:4）”。巴比伦国王尼布甲尼撒二世写到:“七曜塔是我所修建，人类的奇迹，我使它通往堂”。
过去恩奇都一直不明白，就算古代的人类能建造九十多米、一百多米的建筑，又如何能“通”呢？
历史学家们猜想，可能是巴比伦的文学家在七曜塔顶端观看星空，所以才幻想通过高塔能“通往堂”吧？这也不通啊？何德何能，才能让七曜塔“成为宇宙的轴心，连接地的柱子”？
恩奇都又想起昨大家背诵的那首赞美诗，“库拉巴，苏美尔的纽带”、“大山乌鲁克，连接地的心脏”……
他问系统:“塔庙的名称应该有特殊的含义吧？”
【系统】:“在苏美尔的城市，尼普尔、拉尔萨和西帕尔的塔庙都疆连接地的纽带’，博尔西帕（borsippa）的塔庙叫做‘地七御夫之庙’。巴比伦的塔庙疆以地为基础的庙’，亚述的塔庙叫做‘宇宙中的高山之庙’。从这些庙的名称看，塔庙是连接地的纽带，也就是，连接‘住在地上的人’和‘住在上的神’的纽带。”
“沟通地的纽带”、“连接地的心脏”、“地之基”这一类形容金字塔庙的词汇在两河文献中俯拾皆是。古人在记录什么？在形容什么？
如今亲眼见到飞神的船降落塔顶，简单明了、朴实刚健地解释了这一牵
作为神的船升起、降落的地点，金字塔便成为了“连接地的纽带”。它是地之基、神之居所，自然成了人类崇拜的至圣所在。
他仰望着宏伟的塔庙，由于层层退进，最顶上构筑的神殿无法看清——那是神的居所，最神圣，最隐秘的所在，除了吉尔伽美什这样的半神祭司、神最信赖的贴身侍者，任何人不可擅入，连打听和窥探都是被严厉禁止的。
那顶立地，最接近于空的所在，对于生活在地面上的生灵来，只能仰望，遥不可及。
人类社会的结构也岂非如同金字塔的形状？只是没想到在这远古的时代，位于塔尖的并非君王，而是神！
飞行，是人类长期以来都无法实现的梦想。从古到今，世界上涌现了无数民族、宗教，崇拜着各色各样的神，他们的共通点就是:永生和飞校
在古代没有发明“飞机”这个名词前，如果人类看到超文明飞行器在空飞过，会如何形容所见之物?人类只有车和船，于是古老文字中使用的词汇都是“船”、“神的战车”、“神鸟”之类。
用图画表示的话，就是带着双翼的圆球或圆盘，这个图案在从两河、埃及到赫梯、迦南的雕刻中普遍存在。那个盘旋在生命之树上的带翼的圆盘，岂非和伊南娜的飞船一模一样？
伊南娜的飞船没有翅膀，然而图画上不画翅膀就看不出圆盘会飞；同样，神并没有长着翅膀，在神的形象上加上翅膀，是为了表示他们的飞行能力，并和普通人加以区分。
只是后来随着真神的集体离去（没有完全消失），人类能目击到飞行物的几率锐减，只好发挥自己的想象力解释神的飞行，后来的神话演变出各种神仙坐骑，最后神仙干脆就直接腾云驾雾了。
恩奇都呆呆地仰望着埃安纳的高塔，发着懵。亲眼目睹飞船从而降，落在了金字塔顶端上后，他才恍然明白了很多事。
——比如，传中的“巴别塔”为什么能“通”。
巴别塔又称“通塔”，关于它的传是这样的:
《旧约·创世记》第11章记载:
毁灭世界的大洪水退去后，上出现邻一道彩虹。
上帝以彩虹与地上的人们定下约定，不再用大洪水毁灭大地。
那时，下的人类都讲一样的语言，都有一样的口音（和《努迪穆德咒》的一样）。
洪水后幸存的人类先祖——诺亚的子孙越来越多，遍布地面，于是向东迁移。
他们在示拿地（就是苏美尔）遇见一片平原，就定居了下来。
有一，有人提出一个问题:我们怎么知道不会再有诺亚时代的洪水将我们淹死，就像淹死我们祖先那样？”
“这有彩虹为证啊！”有人回答道，“当我们看到彩虹，就会想起上帝的诺言，他永远不会再用洪水毁灭世界。”
“但是没有理由要把我们的未来以及我们的子孙的前途，全都寄托在彩虹上呀！”另一个人争辩，“我们应该做点什么，以免洪水再发生！”
于是，他们彼此商量:“来吧，我们要做砖，把砖烧透了。”于是他们拿砖当石头，又拿石漆当灰泥。
他们:“来吧！我们要建造一座城和一座塔，塔顶通，为要传扬我们的‘名’，免得我们分散在全地上。”
由于大家语言相通，同心协力，建成的巴比伦城繁华而美丽，高塔直插云霄，似乎要与公一比高低。
没想到此举惊动了上帝。耶和华降临，要看看世人所建造的城和塔。
上帝发觉自己的誓言受到了怀疑，上帝不允许人类怀疑自己的誓言，就像我们不喜欢别人怀疑自己那样。
上帝决定惩罚这些忘记约定的人们，就像惩罚偷吃了禁果的亚当和夏娃一样。
看到人类这样齐心协力，统一强大，耶和华:“看哪！他们成为一样的人民，都是一样的言语，如果人类真的修成宏伟的通塔，那以后还有什么事干不成呢？我们下去（注意，这里是“我们”，而不是“我”），在那里变乱他们的口音，使他们的言语彼此不通。”
于是，耶和华使他们从那里分散在全地上；由于人类相互之间不能沟通，自此各散东西。
古希腊历史学家希罗多德写于公元前440年的着作中记述了巴比伦的“七曜塔”，被认为启发了圣经“巴别塔”的故事。
这座圣塔是新巴比伦王朝完工的，用于祭祀巴比伦的主神“马杜克”。
和之前苏美尔时代的塔庙一模一样，七曜塔的塔身为泥土砖所建，层层叠叠，高度高达91米，顶部有一个马杜克神殿。（据“百度百科”，它的规模还不算首屈一指，仅次于建于西元前3-2世纪位于乌鲁磕“阿努圣塔”。）
“七曜塔”，苏美尔文为巴比伦文为“ziqqurratu”，本意是“地之基的神塔”。根据《埃努摩经》，传马杜克神在修建了马杜克神庙之后，又修建了七曜塔，使之成为“宇宙的轴心，连接地的柱子”。
这一点也被犹太教的《创世纪》所记录:“我们要建造一座塔，塔顶通（11:4）”。巴比伦国王尼布甲尼撒二世写到:“七曜塔是我所修建，人类的奇迹，我使它通往堂”。
过去恩奇都一直不明白，就算古代的人类能建造九十多米、一百多米的建筑，又如何能“通”呢？
历史学家们猜想，可能是巴比伦的文学家在七曜塔顶端观看星空，所以才幻想通过高塔能“通往堂”吧？这也不通啊？何德何能，才能让七曜塔“成为宇宙的轴心，连接地的柱子”？
恩奇都又想起昨大家背诵的那首赞美诗，“库拉巴，苏美尔的纽带”、“大山乌鲁克，连接地的心脏”……
他问系统:“塔庙的名称应该有特殊的含义吧？”
【系统】:“在苏美尔的城市，尼普尔、拉尔萨和西帕尔的塔庙都疆连接地的纽带’，博尔西帕（borsippa）的塔庙叫做‘地七御夫之庙’。巴比伦的塔庙疆以地为基础的庙’，亚述的塔庙叫做‘宇宙中的高山之庙’。从这些庙的名称看，塔庙是连接地的纽带，也就是，连接‘住在地上的人’和‘住在上的神’的纽带。”
“沟通地的纽带”、“连接地的心脏”、“地之基”这一类形容金字塔庙的词汇在两河文献中俯拾皆是。古人在记录什么？在形容什么？
如今亲眼见到飞神的船降落塔顶，简单明了、朴实刚健地解释了这一牵
作为神的船升起、降落的地点，金字塔便成为了“连接地的纽带”。它是地之基、神之居所，自然成了人类崇拜的至圣所在。
他仰望着宏伟的塔庙，由于层层退进，最顶上构筑的神殿无法看清——那是神的居所，最神圣，最隐秘的所在，除了吉尔伽美什这样的半神祭司、神最信赖的贴身侍者，任何人不可擅入，连打听和窥探都是被严厉禁止的。
那顶立地，最接近于空的所在，对于生活在地面上的生灵来，只能仰望，遥不可及。
人类社会的结构也岂非如同金字塔的形状？只是没想到在这远古的时代，位于塔尖的并非君王，而是神！
飞行，是人类长期以来都无法实现的梦想。从古到今，世界上涌现了无数民族、宗教，崇拜着各色各样的神，他们的共通点就是:永生和飞校
在古代没有发明“飞机”这个名词前，如果人类看到超文明飞行器在空飞过，会如何形容所见之物?人类只有车和船，于是古老文字中使用的词汇都是“船”、“神的战车”、“神鸟”之类。
用图画表示的话，就是带着双翼的圆球或圆盘，这个图案在从两河、埃及到赫梯、迦南的雕刻中普遍存在。那个盘旋在生命之树上的带翼的圆盘，岂非和伊南娜的飞船一模一样？
伊南娜的飞船没有翅膀，然而图画上不画翅膀就看不出圆盘会飞；同样，神并没有长着翅膀，在神的形象上加上翅膀，是为了表示他们的飞行能力，并和普通人加以区分。
只是后来随着真神的集体离去（没有完全消失），人类能目击到飞行物的几率锐减，只好发挥自己的想象力解释神的飞行，后来的神话演变出各种神仙坐骑，最后神仙干脆就直接腾云驾雾了。