斯巴鲁ge驾驶座舱上的林向北,正面无表情的看着前面一辆f430gt3。

    他并不知道自己现在已经吸引了全场的目光,不过哪怕就是知道,林向北也不会意外,这场表演赛注定是自己的shotipstream,也叫做“滑流”。

    通俗一点来讲,就是高速行驶状态下,前车对抗了所有的空气阻力,然后在车尾形成了一个低压区,甚至是漩涡真空区。

    后车只要跑在这个尾流区域里面,那么承受的空气阻力将会大幅度降低。甚至在变道超车的时候,还能利用前车的尾流效应增幅,如同弹弓一样把自己赛车弹射出去,从而做到快速超车!

    所以在f1赛道上的巅峰对决,很多人可以看到这样的画面,领先的头车经常会做出莫名其妙的来回变道举动,而不是一脚地板油在直道疯狂加速跑到底。

    头车这么做的原因,就是通过不断变道来扰乱车尾部的气流,不给后车“跟风”的机会。

    否则只要后车吃到尾流,那么将会很快就追赶上来,对自己造成威胁。

    顶级职业赛车对决里面,绝对不会像前面f430车手这样,只想着用车身硬挡在后车。因为这样没有变换的气流,反倒是给了林向北吃尾流超车的机会,只能太真了!

    当林向北成功超车f430之后,现场观众可谓是一片哗然。

    如果后排都是一些低水平车手,挡不住林向北还情有可原,那么前排车手已经算得上港岛一流,结果依然不堪一击,这防守时间撑过10秒了吗?

    “扑街呀,这大陆仔什么来头,就没一个能挡住他的?”

    “我叼,超车也太轻松了吧,这真是职业车手在跑?”

    “斯巴鲁的车手好像叫林向北吧,是最近内地职业赛车涌现出来的新星吗?”

    “前面就是sd车队阿伟,他跟欧阳曦是一个车队的,应该不会再这么被轻松超车了吧?”

    议论声音开始不断响起,这场本应该为格兰披治大赛车预测的表演赛,现在几乎成为了林向北的一场个人秀,实在出乎太多人意料。

    现在所有饶目光,都锁定在sd车队阿伟身上,他的职业成绩是仅次于今过来捞金的法夫斯,算得上是目前港岛一流职业车手。

    驾驶着保时捷997的阿伟,此刻脸上表情有些狰狞,他早就已经通过车队语音,得知了林向北正在疯狂超车,实力完全不是之前猜想的大陆嫩雀。

    只是阿伟没有想到,林向北能强到这种地步,后排车手被他全程碾压,赛道超车成为了一种数字游戏。

    他更加没有想到,现在林向北就已经在他的车后!

    实话,阿伟这个时候心脏都已经开始“扑通”跳的加速,确确实实感受到林向北带来的压力。

    只不过毕竟是港岛一流职业车手,并且长久以来形成的优越感,就算林向北已经展露出来超凡的实力,阿伟依然认为自己能赢这场对决。

    后车的林向北看着红色保时捷997,脸上终于没有了之前那种玩闹的笑意,出现了一丝冷漠。

    这并不是因为他多么重视阿伟,现在开始认真了,而是他打算让阿伟感受一下,什么叫做毫无反抗之力!

    前面就是路环赛车场的u型弯道,也就是俗称的回头弯。来到入弯点的时候,保时捷997刹车亮起,阿伟开始降速切线过弯。

    并且他选择牢牢守住赛道中线,不给林向北任何可能的弯道超车机会。从这一点来,阿伟确实要比之前车手要强,至少防守上中规中矩,没什么失误的地方。

    但是对于职业赛车来,中规中矩就想要挡住对手的前提,就建立在双方差距不大的基础上。就这种常规的守住切线挡车方式,想要守住林向北那简直就是开玩笑。

    只见在常规刹车点,林向北并没有踩下刹车,他用着极高速度入弯超车保时捷997,比对手更快的抢占弯心apex点!

    “这种速度入弯,斯巴鲁怎么保证不推头冲出赛道?”

    欧阳曦死死盯着蓝色斯巴鲁,他没想到林向北这么极端,一点缠斗的机会都不会阿伟,刚一追上就打算硬吃对手!

    但问题是,这种速度是不可能过u弯的,惯性已经超过了光头胎的抓地力极限,这内地车手是因为之前口角失去理智了吗?

    答案当然是否定的,就阿伟这种阿猫阿狗级别的车手,还不配让林向北失去理智。

    如果林向北开的是一辆超级房车,那么现在这种局面,确实很大概率冲出赛道。但是很意外,他在gt赛事里面,开了是一辆纯血拉力赛车,多了一个手刹拉杆!

    这就意味着林向北在极限脚刹减速的情况下,还能拉动手刹再制动一遍后轮,从而得到前后轮之间的转速差,然后用着场地赛罕见的漂移方式过弯。

    场地赛里面,漂移过弯速度是比不上切线过弯的,这一点毫无疑问。

    但是在比赛里面,并不是过弯速度最快的就能拿冠军,而是我只要过弯比对手更快就行了。

    随着林向北强行抢占弯心漂移过弯,硬生生把阿伟的保时捷997挡在了后面。

    他这么做目的只有一个,那就是让对方明白,你连我一个弯都挡不住!

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