杨杰自身就是从中科院里面出来的人，中科院这些年和华兴科技集团公司合作也是获得了很多的好处。
因为华兴科技集团公司这些年在技术研发上那是高烈度的进行投入，自身的研发力量到现在已经是一个非常惊人的规模了，不仅仅拥有惊人的科学家数量和众多的科研设施，而且也拥有将高科技转化为工业生产需要的工程、工艺和精密机械设备制造能力，一些尖端科技可以很快地进入中试生产阶段，根据市场需求自主决定这些尖端技术用在什么产业，什么时候用。
这些年华兴科技集团公司也是跟中科院通过合作成功地将一些尖端科技转化成了高科技产品上市，这个过程中也是和中科院探索出了一套合理的利益共享机制和沟通合作机制来运行。
当然这中间也免不了一些科研单位怕华兴科技集团公司抢了重要的课题研发经费，有的也想自己独享市场，不想跟华兴科技集团公司合作，结果在市场上碰得头破血流的事情。
不过总的来说，华兴科技集团公司跟中科院之间的合作还是比较顺利的，因为华兴科技集团公司在将尖端技术转化为工业化生产和市场商业化运作方面有着巨大的优势，国内其他的集团公司在这方面的能力差了不少。
因为华兴科技集团公司自身在尖端技术成果转化为商业化产品设备方面以及在市朝运作方面的能力已经建设起来了，集团公司本身现在跟这些海外科技巨头和制造巨头全面竞争也不会输得一败涂地，杨杰现在的重心也是转到了更前沿以及更多基础科研上面来了。
虽然说华兴科技集团公司这些年自己研发出了大量的技术成果，而且自身拥有了极为庞大的科研力量，但是在一些技术领域还是存在着不足的，毕竟现在的米国在高端制造业上还是有着科技上的存量优势，还要花很多的钱去填平自身的欠账。
其实不仅仅华兴科技集团，兔子国内在很多科技上还是有不少的欠账要补上来的。
别的不说，华兴科技集团公司这边光是在航空发动机上面花了十多年的时间才算是补上了自己在材料设计研发、材料制备工艺设备研发制造、材料加工工艺和设备设计研发制造以及发动机核心部件设计研发制造等等非常复杂庞杂的技术短板，通过自行研制设计制造发动机项目从头一点点将这些硬骨头给啃下来了，通过各种严谨科学的手段成功地将核心机给研制出来并投入使用，中间不断地进行优化改进将航空发动机越做越好，中间不断地进行技术创新，弄到第三代核心机的时候终于也是搞出了这种独有的高能微波点火装置的航空发动机产品。
虽然说华兴科技集团公司旗下的永瀚航空科技公司公司还在研发带行星齿轮的三转子航空发动机以及自适应变循环航空发动机以及混合动力航空发动机技术，不过涡扇航空发动机的技术潜力差不多已经快挖完了。
杨杰作为技术狂，自然是瞄上了脉冲式爆轰发动机这种发动机技术。
爆轰发动机的概念其实在上个世纪四十年代就提出来了，当时德意志方面的科学家也是进行了一些预研。
当然，到了上个世纪六十年代的时候这种可持续爆轰驱动的理论才开始逐渐完善。
兔子国内搞导弹的钱老和郭老之前都是最早接触到导弹技术的，那真的是天才卓绝的人物，这两位大神回到国内后进行导弹方面的研发，在上世纪50年代这位郭老便将目标直指高超音速武器的研制。
郭老的学生在上个世纪六十年代的时候在进行氢氧燃烧驱动时发现了爆轰现象，在八十年代建立了反向爆轰驱动理论，依靠这个理论国内在九十年代搞出了世界上界首座爆轰驱动激波风洞，也是为国内在高超音速风洞的建造打下了牢固基础。
米国方面在八十年代才开始搞高超音速武器，因为米国国内的这些科学家也认为这种装备将使任何防空系统毫无作用，而制造高超音速装备的研发便要借助到高超音速风洞，自然也是搞起了爆轰驱动的激波风洞。
在爆轰驱动技术上兔子毫无疑问地是世界上最厉害的，因为这种技术从上个世纪五六十年代就开始了，到现在就一直没有中断过，现在建造的第三代激波风洞已经是兔子国内的第三代科学家在挑大梁。
华兴科技集团公司在这方面的多名科学家也是郭老的徒孙，现在华兴科技集团公司涉足脉冲式爆轰发动机自然是水到渠成的事情。
可以说在脉冲式爆轰发动机项目的研发上，华兴科技集团公司在这方面有着有着世界上最好的技术团队，最为雄厚的基础理论研究支撑和最先进的科研设施。
因为华兴科技集团公司自身在工业化设计制造能力上已经是很强悍了，现在已经是设计研制出了脉冲式爆轰发动机原型产品开始在激波风洞开始进行技术验证测试了。
米国差不多九年前就开始了高超音速飞行器的研制，代号为乘波者项目，由波音和普惠两家公司一起进行这种在大气层内进行飞行的飞行器研制，主要是用来验证自身从上个世纪八十年代就开始的在爆轰发动机技术成果。
波音公司和普惠两家公司在这种超高音速飞行器上设计还是比较保守的，设计目标在六马赫，研制时间也是比较长，花了近七年的时间才搞出了样机，在两年时间里面进行了四次实际飞行测试，其中一次测试失败了，另外三次都是没有达到设计目标，最高速度只在五马赫，今年米国空军在进行最后一次测试后就不再进行测试了，因为米国搭载的这种超燃冲压发动机技术卡在那里了，达不到当初的设计目标。
尽管如此，米国这种能够达到五马赫的飞行器飞行速度达到了五马赫，飞行距离达到了四百公里多，如果用来攻击海面舰艇的话还真的很难拦截。
这个对兔子和大毛都是造成了不小的压力。
因为华兴科技集团公司这些年在技术研发上那是高烈度的进行投入，自身的研发力量到现在已经是一个非常惊人的规模了，不仅仅拥有惊人的科学家数量和众多的科研设施，而且也拥有将高科技转化为工业生产需要的工程、工艺和精密机械设备制造能力，一些尖端科技可以很快地进入中试生产阶段，根据市场需求自主决定这些尖端技术用在什么产业，什么时候用。
这些年华兴科技集团公司也是跟中科院通过合作成功地将一些尖端科技转化成了高科技产品上市，这个过程中也是和中科院探索出了一套合理的利益共享机制和沟通合作机制来运行。
当然这中间也免不了一些科研单位怕华兴科技集团公司抢了重要的课题研发经费，有的也想自己独享市场，不想跟华兴科技集团公司合作，结果在市场上碰得头破血流的事情。
不过总的来说，华兴科技集团公司跟中科院之间的合作还是比较顺利的，因为华兴科技集团公司在将尖端技术转化为工业化生产和市场商业化运作方面有着巨大的优势，国内其他的集团公司在这方面的能力差了不少。
因为华兴科技集团公司自身在尖端技术成果转化为商业化产品设备方面以及在市朝运作方面的能力已经建设起来了，集团公司本身现在跟这些海外科技巨头和制造巨头全面竞争也不会输得一败涂地，杨杰现在的重心也是转到了更前沿以及更多基础科研上面来了。
虽然说华兴科技集团公司这些年自己研发出了大量的技术成果，而且自身拥有了极为庞大的科研力量，但是在一些技术领域还是存在着不足的，毕竟现在的米国在高端制造业上还是有着科技上的存量优势，还要花很多的钱去填平自身的欠账。
其实不仅仅华兴科技集团，兔子国内在很多科技上还是有不少的欠账要补上来的。
别的不说，华兴科技集团公司这边光是在航空发动机上面花了十多年的时间才算是补上了自己在材料设计研发、材料制备工艺设备研发制造、材料加工工艺和设备设计研发制造以及发动机核心部件设计研发制造等等非常复杂庞杂的技术短板，通过自行研制设计制造发动机项目从头一点点将这些硬骨头给啃下来了，通过各种严谨科学的手段成功地将核心机给研制出来并投入使用，中间不断地进行优化改进将航空发动机越做越好，中间不断地进行技术创新，弄到第三代核心机的时候终于也是搞出了这种独有的高能微波点火装置的航空发动机产品。
虽然说华兴科技集团公司旗下的永瀚航空科技公司公司还在研发带行星齿轮的三转子航空发动机以及自适应变循环航空发动机以及混合动力航空发动机技术，不过涡扇航空发动机的技术潜力差不多已经快挖完了。
杨杰作为技术狂，自然是瞄上了脉冲式爆轰发动机这种发动机技术。
爆轰发动机的概念其实在上个世纪四十年代就提出来了，当时德意志方面的科学家也是进行了一些预研。
当然，到了上个世纪六十年代的时候这种可持续爆轰驱动的理论才开始逐渐完善。
兔子国内搞导弹的钱老和郭老之前都是最早接触到导弹技术的，那真的是天才卓绝的人物，这两位大神回到国内后进行导弹方面的研发，在上世纪50年代这位郭老便将目标直指高超音速武器的研制。
郭老的学生在上个世纪六十年代的时候在进行氢氧燃烧驱动时发现了爆轰现象，在八十年代建立了反向爆轰驱动理论，依靠这个理论国内在九十年代搞出了世界上界首座爆轰驱动激波风洞，也是为国内在高超音速风洞的建造打下了牢固基础。
米国方面在八十年代才开始搞高超音速武器，因为米国国内的这些科学家也认为这种装备将使任何防空系统毫无作用，而制造高超音速装备的研发便要借助到高超音速风洞，自然也是搞起了爆轰驱动的激波风洞。
在爆轰驱动技术上兔子毫无疑问地是世界上最厉害的，因为这种技术从上个世纪五六十年代就开始了，到现在就一直没有中断过，现在建造的第三代激波风洞已经是兔子国内的第三代科学家在挑大梁。
华兴科技集团公司在这方面的多名科学家也是郭老的徒孙，现在华兴科技集团公司涉足脉冲式爆轰发动机自然是水到渠成的事情。
可以说在脉冲式爆轰发动机项目的研发上，华兴科技集团公司在这方面有着有着世界上最好的技术团队，最为雄厚的基础理论研究支撑和最先进的科研设施。
因为华兴科技集团公司自身在工业化设计制造能力上已经是很强悍了，现在已经是设计研制出了脉冲式爆轰发动机原型产品开始在激波风洞开始进行技术验证测试了。
米国差不多九年前就开始了高超音速飞行器的研制，代号为乘波者项目，由波音和普惠两家公司一起进行这种在大气层内进行飞行的飞行器研制，主要是用来验证自身从上个世纪八十年代就开始的在爆轰发动机技术成果。
波音公司和普惠两家公司在这种超高音速飞行器上设计还是比较保守的，设计目标在六马赫，研制时间也是比较长，花了近七年的时间才搞出了样机，在两年时间里面进行了四次实际飞行测试，其中一次测试失败了，另外三次都是没有达到设计目标，最高速度只在五马赫，今年米国空军在进行最后一次测试后就不再进行测试了，因为米国搭载的这种超燃冲压发动机技术卡在那里了，达不到当初的设计目标。
尽管如此，米国这种能够达到五马赫的飞行器飞行速度达到了五马赫，飞行距离达到了四百公里多，如果用来攻击海面舰艇的话还真的很难拦截。
这个对兔子和大毛都是造成了不小的压力。